因為薩博的關系，北汽在技術的發展上遠沒有前世那么順利，現代汽車的技術在合資車企業之中并不突出，因此乘用車市場，奇瑞吉利都超過了北汽，排在他們前面的分別是東風、長城，長安和上汽。吸收了薩博汽車技術，解決了內憂外患的奇瑞，在汽車設計，產品營銷，經銷商體系多個方面做出了改進，在汽車銷量上略微領先了吉利汽車。
雖然說秦川提拔的速度快了一點，但是每一步提拔都是有堅硬的腳印和后邊的功勞做支撐的，而這些功勛張茹很清楚，不是。
可他們還是小看了對方。如今的周浪，早已今非昔比，又豈是他們搖得動的。
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