其實前世的三星就用80億美元收購了哈曼國際給了他很大的啟發，包括自動駕駛技術，物聯網平臺在內，三星已經開始搶占未來的市場了。周石為什么要投資國內的幾大汽車企業，賺錢只是次要的，他要做的遠超想象。無人駕駛技術普及的前提就是汽車制造商愿意分享數據，無人駕駛汽車才能有突破性發展，特別是涉及到駕駛行為數據，還必須要獲得不同汽車廠商的數據。但是，愿意這么做的企業并不多。與其期待祈求別人的同意，還不如一早就開始擁有自己能夠影響的汽車企業。奇瑞和吉利，國內兩大民營汽車企業，還有國內最大的國有汽車企業，魔都汽車集團，都有很大的可能與周石在未來合作無人駕駛技術，在他的影響下，特斯拉已經和他投資的MobileEye達成了合作。
周浪不要太開心，這是免費幫忙啊。
蘇杭搖搖頭，苦笑道：確實不太想做，身體方面倒是還行，只是我可能沒那么多時間去管這些事情。
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