胡組牛加入了啟瑞汽車董事會，與尹同越形成了默契，完善著公司的現代化管理制度，屏蔽官府的干擾，統一公司思想和品牌戰略，去掉紛雜的子品牌，如東方之子等等。在轎車領域啟用奇瑞艾瑞澤，SUV領域采用奇瑞攬勝。。。。。。大刀闊斧的改革，近乎革命般的改造下，奇瑞的各方面工作都被很快的推進下來，雖然面對下半年的汽車市場爆發，奇瑞汽車的銷量只是保持穩定，沒有出現大幅的下跌。不過等到奇瑞吸收完薩博的技術，改進營銷體系，想來還是可以后發先至。可惜這一切都需要時間，奇瑞起碼還要渡過一兩年的苦日子。
一百萬？李寶坤倒不是肉疼，這幾年來他跟秦學禮走的越來越近，但是這個人他很清楚對方不喜歡錢。
呵呵，真擔心身后這些孩子啊...
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