其實前世的三星就用80億美元收購了哈曼國際給了他很大的啟發(fā)，包括自動駕駛技術(shù)，物聯(lián)網(wǎng)平臺在內(nèi)，三星已經(jīng)開始搶占未來的市場了。周石為什么要投資國內(nèi)的幾大汽車企業(yè)，賺錢只是次要的，他要做的遠超想象。無人駕駛技術(shù)普及的前提就是汽車制造商愿意分享數(shù)據(jù)，無人駕駛汽車才能有突破性發(fā)展，特別是涉及到駕駛行為數(shù)據(jù)，還必須要獲得不同汽車廠商的數(shù)據(jù)。但是，愿意這么做的企業(yè)并不多。與其期待祈求別人的同意，還不如一早就開始擁有自己能夠影響的汽車企業(yè)。奇瑞和吉利，國內(nèi)兩大民營汽車企業(yè)，還有國內(nèi)最大的國有汽車企業(yè)，魔都汽車集團，都有很大的可能與周石在未來合作無人駕駛技術(shù)，在他的影響下，特斯拉已經(jīng)和他投資的MobileEye達成了合作。
那只即將睜開的混沌之眼，再次緩緩閉合。
蘇杭同學，阿姨感謝你愿意幫阿姨，但是這實在太破費了，要不還是算了吧？阿姨身體還能挺挺的。
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