如果我說是為了國家的汽車產業，不知道大家信不信？周石說完看著大家，本來以為他們會嘲弄自己，沒想到大家還是一臉的嚴肅。我認為大多數國有汽車企業都沒有前途，國內汽車產業的未來還要看民企，比亞迪的技術可能走錯了方向，奇瑞自主研發的道路注定非常艱難，吉利的潛力在國內是無與倫比的。我想促成吉利和奇瑞的合作，打造國內汽車產業的雙子星概念，一起提升企業的品牌價值。周石可不是胡扯，同樣是自主汽車品牌，同樣購買了瑞典的汽車企業，同樣是以安全慰核心，奇瑞和吉利有相當多的共同點。如果在兩家企業都保持高速的發展，彼此之間配合，不以貶低對方為目的進行綁定宣傳，可以疊加品牌效應，就像可口可樂和百事可樂，就像肯德基和麥當勞。國內的品牌就是OPPO和vivo，華為和小米，品牌的聚合作用可是非常強大的。
小孫收起勘查工具，補充道：死者身份依舊是個謎，除了那枚印著‘北山汽修廠’的打火機，我們沒有其他能確定死者身。
會議上討論最多的是一級事故。不過這不是重點。
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